【5時間半トイレの水も流せない列車内に…】小樽市のJR函館線沿いで火事_電気が使えず真っ暗な車両…一夜明けて運転再開するも一部が運休_2日間で約3万8000人に影響〈北海道〉

火事があった現場（提供：視聴者）
　明かりは、非常灯のみ。

　火事の影響で線路上で立ち往生した快速エアポートの様子です。
電気が消え真っ暗な車内
　真っ暗に近いせいか、車内はひっそりとしていました。
上空からの火事現場の様子
　「JR銭函駅付近上空です。線路付近の建物で消防が消火活動しています」（本貴憲カメラマン）

　5月13日午後4時ごろ、北海道小樽市のJR銭函駅の近くで「漁師の番屋が燃えている」と消防に通報がありました。
全焼した番屋
　火は約2時間にわたって燃え続け、番屋2棟と船3隻が全焼しました。

　けが人はいませんでした。
　この火事でJR函館線の架線が焼けるなどして、13日は小樽駅から手稲駅の間で終日運転を見合わせました。
立ち往生する列車
　すでに運行していた千歳行きの普通列車と、新千歳空港行きの快速エアポートは立ち往生。
列車から線路に降りる普通列車の乗客
　JRは普通列車の乗客約100人を線路に降ろし、その後バスで手稲駅まで運びました。

　一方で快速エアポートの乗客約200人は列車内にとどめることにしました。
　その理由についてJR北海道は「お客様が歩いて駅まで行ける距離ではなかった」としています。
約5時間半列車にとどめられた乗客
　電気が止まりトイレも流せない状態でしたが、乗客が解放されたのは午後9時半ごろ。列車が止まってから約5時間半後でした。

　「（列車が止まってから）数時間で電気が消えた。全然見えなかった」
　「（周りの人が）協力してくれて、充電器とか貸してくれたり、明かりをつけてくれたりした。トイレも流れなくてみたいな」（いずれも快速エアポートの乗客）
　乗客は臨時の列車に乗り換え、そこでようやくペットボトルの水が配られました。
運転を再開し現場付近を通過するJRの列車
　「火事から一夜明け、海には黒く焼け焦げた船が浮かんだままです。この影響でJRは運転を見合わせていましたが、けさ再開しました」（福岡百記者）

　運転は再開しましたが14日は31本が運休し、13日から合わせて約3万8000人に影響が出ました。
実況見分を行う警察
　「警察が焼け落ちた番屋を重点的に調べています。10人ほどの警察が線路にも立ち入っているのが確認できます」（吉村直人記者）

　警察は14日午後から実況見分を行い、火が出た原因を調べています。

UHB 北海道文化放送 2025-05-14 [Edit / 編集]